Всего не земле человек успел проложить огромное количество дорог, протяженность которых составляет приблизительно 24, 8 миллиона километров. На них пришлось использовать несколько сотен миллионов баррелей нефти.

В шотландской компании MacRebur решили использовать вместо обычного дорожного покрытия переработанный пластик. Новое покрытие было придумано инженером из данной компании по имени Тоби Маккартни, который таким образом хотел решить сразу две проблемы – загрязнение окружающей среды пластиком и трата природных ресурсов. Специалисты из Шотландии уверены, что новые дороги являются на 60% прочнее классического асфальтного покрытия и смогут прослужить в десять раз дольше.

В классическом строительстве дорог обязательно используется битум – компонент, который извлекают из сырой нефти. Этот материал продается нефтяными компаниями. Теперь же Тоби Маккартни предлагает снизить количество такого компонента, заменив его частично гранулами MR6. Данные гранулы получают из 100% переработанного пластика, которого только в океане плавает около пяти триллионов кусочков.

90% асфальта составляют известняк, порода и песок. Оставшиеся 10% занимает битум. По новой технологии специалистов из шотландской компании MacRebur большая части битума должна быть заменена промышленными, сельскохозяйственными и бытовыми отходами. Они обычно идут на свалку и способствуют загрязнению окружающей среды, с новой технологией строительства дорог эти отходы будут приносить пользу.

Сотрудники компании рассказывают, что гранулы MR6 в специальной асфальтосмесительной установке соединяются с битумом и горной породой. Процесс смешивания ничем не отличается от производства асфальта покрытия классического состава. Новое дорожное покрытие специалисты даже успели протестировать. Чтобы узнать, как оно будет вести себя при разных нагрузках, было решено использовать новый материал для создания дорог местного совета, взлетно-посадочных полос аэропорта, для грузового парка.

Маккартни и все сотрудники компании надеяться, что их новое покрытие в скором времени станут повсеместно использовать при строительстве дорог не только в Великобритании, а и по всей Европе, а затем и вовсе по всему миру.

Автор нового покрытия рассказал про дочку, которая на уроке ответила, что в океане живет пластмасса. Он не желал, чтобы она жила в таком мире, и решил найти способ использовать этот материал в полезных целях. Идея создания из пластика именно дорожного покрытия пришла к нему после поездки в Индию, где ремонт дороги сводится к наполнению ям пластиковыми отходами с дальнейшим его поджиганием.

Понравилась эта новость? Тогда жми: