Байк на подводных крыльях «Hydrofoiler XE-1».
Стоит забыть об обычной езде на велосипеде по скучным и уже надоевшим дорогам. Новозеландская компания «Manta5» создала байк на подводных крыльях, который позволяет велосипедистам скользить по воде. «Hydrofoiler XE-1» оснащен батареей и бесшумным 400-ваттным электродвигателем, способными заставить байк ездить по воде.
Байк на подводных крыльях «Hydrofoiler XE-1».
Гай Говард-Уиллис неоднократно любовался морем и реками Новой Зеландии во время прогулок на своем велосипеде, и он всегда мечтал проехаться на велосипеде прямо по воде. Он познакомился с дизайнером велосипедов Роландом Алонзо, и оба, увлеченные общей идеей, потратили 6 лет на разработку водного велосипеда.
Байк на подводных крыльях «Hydrofoiler XE-1».
Гидропривод «Hydrofoiler XE-1» позволяет разъезжать по воде на реках, озерах или даже в океане. Что особо интересно, электрический велосипед может ездить по воде не только с помощью двигателя, но и с помощью «педально-ножного привода», т. е. просто крутя педали, как на обычном велосипеде.
Байк на подводных крыльях «Hydrofoiler XE-1».
Один заряд батареи байка на подводных крыльях «Hydrofoiler XE-1» обеспечивает около часа езды. Разработчики из «Manta5» утверждают, что аккумулятор и двигатель могут длительное время находиться в морской воде и пресной воде благодаря новейшим методам гидроизоляции.
Байк на подводных крыльях «Hydrofoiler XE-1».
По словам инженеров «Manta5», нейлоновый пропеллер, усиленный углеродным волокном, производит хорошую тягу на низкой скорости и уменьшает сопротивление на максимальной скорости. Рама «Hydrofoiler XE-1» состоит из алюминиевого сплава авиационного класса, выбранного из-за его малой массы и высокой прочности.
Байк на подводных крыльях «Hydrofoiler XE-1».
Hydrofoiler XE-1 очень просто собирать и перевозить благодаря его модульной конструкции. «Manta5» собирается их начать первые продажи в феврале 2018 года, а стоить водный велосипед будет примерно 5237 долларов. Планируется выпустить небольшое количество моделей с ограниченным тиражом в Новой Зеландии перед выходом на международный рынок.
А недавно стало известно, что VELLO выпускает первый в мире складной электрический велосипед, который может заряжать сам себя. Весьма интересная идея!
Понравилась эта статья? Тогда, жми:
Присоединяйтесь на Facebook, чтобы видеть материалы, которых нет на сайте: